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精密型數(shù)控車床的主軸電機(jī)過熱是什么原因造成的呢?
2021-09-20 [1174]
 
  精密型數(shù)控車床又稱為CNC車床,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床,是目前國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面*的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。
  數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。
  精密型數(shù)控車床的主軸電機(jī)過熱故障:
  1、故障現(xiàn)象
  一臺(tái)數(shù)控車床在加工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生“啃刀”現(xiàn)象并造成刀具損壞。
  2、故障檢測(cè)與分析處理
  ①用手動(dòng)JVC慢跑模式將車床X,Z軸調(diào)至原點(diǎn),重新啟動(dòng)加工程序,進(jìn)行試車,當(dāng)工作臺(tái)快速進(jìn)給到加工位置時(shí)主軸仍不轉(zhuǎn),至此確診為交流變頻主軸電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)存在故障。
 ?、诜治鲋鬏S電機(jī)是由交流變頻器控制轉(zhuǎn)速的(因機(jī)床廠家不提供交流變頻器內(nèi)部圖紙)故采用“數(shù)學(xué)模糊檢修法”,視交流變頻器內(nèi)部為‘黑匣子”只需檢查其外部各功能接口狀態(tài)即可判斷。
 ?、凼紫炔炜唇涣髯冾l器控制系統(tǒng)的LED報(bào)警顯示內(nèi)容。
 ?、蹫閰^(qū)分是過熱(指電動(dòng)機(jī)本身過熱)還是過載(指電動(dòng)機(jī)所帶負(fù)載過重,轉(zhuǎn)動(dòng)過沉)保護(hù),當(dāng)時(shí)憑經(jīng)驗(yàn)手摸電動(dòng)機(jī)外殼已經(jīng)很燙,用大風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)制冷卻一段時(shí)間后,電動(dòng)機(jī)熱度下降。重新試車,主軸電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常;至此判斷該例為典型的電動(dòng)機(jī)過熱故障。拆卸該主軸電機(jī),仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)是獨(dú)立散熱風(fēng)扇電機(jī)軸承損壞,散熱不良,引起主軸電機(jī)過熱報(bào)警,導(dǎo)致數(shù)控車床主軸在加工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)生“啃刀”故障。
  ④更換獨(dú)立散熱風(fēng)扇電機(jī)后,數(shù)控車床加工運(yùn)轉(zhuǎn)正常,故障排除。